운정 파크 푸르지오 아파트에 방문을 환영합니다.
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대우건설은 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시=""> 3지구(地區)에서 ‘운정 파크푸르지오’를 일반(一般)분.양(孃) 중(中)에 있습니다 단(單)/지는 경기도(京畿道) 파주시(坡州市) 운정3지구(地區) 에이14믈.록에 위치(位置)합니다 지하(地下) 2층(層)~지상(地上) 28층(層) 7개동(個棟) 총(總) 710가구(家口)로 구성(構成)되비다 전용면적별(專用面積別) 가구수(家口數)는 59에이 제곱미터 88가구(家口),59비(非) 제곱미터 104가구(家口),59씨(氏) 제곱미터 104가구(家口) 84에이 제곱미터 155가구(家口),84비(非) 제곱미터 75가구(家口),84씨(氏) 제곱미터 184가구(家口)입니다 입주예정일(入住豫定日)은 2022년(年) 1월(月) 예정(豫定)입니다 견(犬).본.주,택은 경기도(京畿道) 파주시(坡州市) 금바위로 10(와동동 1390번지(番地))에 위치(位置)하고 있습니다 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">는 지티엑스노선(路線) 운정역(役)(예정(豫定))이 개통(開通)될 경우(境遇)에는 서.울역까지 20분(分), 강남(江南) 삼성역까지 25분(分) 내(內)에 접근(接近)이 가능(可能)할 것으로 보입니다 동서대로(東西大路), 자유로(自由路), 제2자유로를 통한 서.울, 김포(金浦), 일산 접근(接近)도 용이(容易)합니다또한 제(第)2외곽순환도로(外郭循環道路)(김포(金浦)~파주(坡州), 2024년(年) 개통(開通) 예정(豫定)), 서.울~문산고속도로(2020년 개통(開通) 예정(豫定)) 등(等) 광역(廣域) 교통망(交通網)이 지속적(持續的)으로 확충(擴充)될 예정(豫定)입니다 단(單)/지(誌)에서 도보권(徒步圈) 내(內)에 통학(通學)이 가능(可能)한 유(劉).치(徵).원(元), 초(初).등.학(學).교(校)
<국민생활에 필요한="" 기초적인="" 초등교육을="" 실시하는="" 교육기관="">, 중(中).학(學).교(校), 고.등.학.교가 계획(計劃)돼 있습니다 단(單)/지 남측(南側)으로 생활편의시설(生活便宜施設)이 조성(造成)이 되는 상업시설(商業施設) 부지(敷地)(예정(豫定))와 인근(隣近)에 의료시설(醫療施設) 부지(敷地)가 위치(位置)해 있어 이용(利用)이 편리(便利)합니다
이미 홈플러스 운정점(運頂點), 롯데시네마, 롯데프.리.미(美).엄(嚴) 아울렛, 운정호수(湖水)공.원(元) 등(等) 운정 1·2지구(地區)의 편의시설(便宜施設)들이 갖춰져 있어 신(新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시=""> 입주(入住) 초기(初期)의 불편(不便)함이 없을 것으로 기대(期待)됩니다 단(單)/지 전가구(前家口)가 전용면적(專用面積) 84 제곱미터 이하(以下)로 구성(構成)돼 있으며 ‘4비에이와이-3[룸]’ 신평면을 적용(適用)했습니다 전용(專用)59 제곱미터 전타(轉舵).입에는 드레스[룸], 파우더[룸]을 제공(提供)해 수납공간(受納空間)을 강화(强化)했다고 합니다. 전용(專用)84 제곱미터비·씨타(氏打).입에는 안방(안房) 광폭설계(廣幅設計)를 적용(適用)했습니다 단(單)/지 전체(全體)의 남향(南向) 위주(爲主)의 동배치(洞配置)로 조망(眺望)과 채광(採光), 통풍(痛風)을 극대화(極大化)했습니다 건폐율(建蔽率) 12.19%로 동간(棟間) 거리(距離)를 최대한(最大限) 확보(確保)했다고 했고 가구당(家口當) 1.40대(代)의 주차비율(駐車比率)로 쾌적(快適)한 주거환경(住居環境)을 제공(提供)할 계획(計劃)입니다 이 밖에 매립형(埋立型) 샤워수전과(數前科) 욕조수전(浴槽水田)을 설치(設置)하고 에.너.지 절감(節減)을 위한 실시(實施).간(肝) 에.너.지 모니터링 시(時).스.템과 난방(暖房) 에.너.지 절감시(節減視).스.템, 대기전력(大氣電力) 차단(遮斷) 장치(裝置), 엘이디 조명(照明)을 배치(配置)했으며 공용부에서도 엘리비에이와이터 전력회생시(電力回生視).스.템, 일부(一部) 엘이디조명(照明) 등(等)을 통하여 에.너.지 절감(節減)을 실현(實現)하는 친환경(親環境) 아,파,트[5층 이상(以上)의 공동주택(共同住宅)] 단(單)/지로 설계(設計)됐습니다
경기(京畿) 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">부터 일산, 서.울역, 삼성역(三成驛), 동탄역(東灘驛) 연결(連結)하는 지티엑스노선(路線)은 서.울 주요도심(主要都心)을 통과(通過)해 지티엑스사업중(事業中)에서도 알짜노선(路線)으로 평가(評價)받습니다 실제로(實際로) 이 지티엑스노선(路線)을 이용(利用)하면 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">에서 서.울역까지 20분(分), 삼성역까지 30분대(分臺) 이동(移動)할 수 있어 수도권(首都圈) 주민(住民)들의 서.울 출퇴근(出退勤)이 한층(한層) 수월해졌습니다 이렇게 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">가 교통호재(交通好材)를 누리자 경기(京畿) 파주(坡州) 주택거래량(住宅去來量)은 살아나고 미분(微分).양(孃) 물량(物量)은 줄었습니다 실제로(實際로) 한국감정원(韓國鑑定院)의 주택거래현황(住宅去來現況)에 따르면 지난 2017년(年) 파주시(坡州市) 주택거래량(住宅去來量)은 1만(萬) 2,405건(件) 수준(水準)이었지만, 2018년(年)에는 2만(萬) 1,113건(件)으로 1년(年)새 70%나 상승(上昇)했다고 합니다. 또한, 2015년(年) 12월(月) 파주시의 미분(微分).양(孃) 물량(物量)은 4,285가구(家口)이었지만, 지난해 11월(月)에는 13가구(家口)로 미분(微分).양물량(量物量)이 대폭(大幅) 해소(解消)됐습니다 파주시의 지가(地價) 상승률(上昇率)도 전국(全國) 1위(位)에 올랐다. 국토(國土)교통부(部)에 따르면 지난 2018년(年) 전국(全國) 지가상승률(地價上昇率)은 4.58%로 나타났지만, 파주시의 지가상승률(地價上昇率)은 9.53%로 전국(全國) 시(市)·군(郡)·구(區)에서 가장 높은 상승률(上昇率)을 기록(記錄)했습니다
파주시는 갈현(葛峴)~금산(錦山) 도로확포장공사(道路擴包裝工事)와 시(市)도23호선 도로확장공사(道路擴張工事)가 2019년(年) 광역교통시설부담금(廣域交通施設負擔金) 사용대상(使用對象) 사업(事業)으로 선정(選定)됨에 따라 사업(事業)이 본격(本格) 착수(着手)됩니다 광역교통시설부담금(廣域交通施設負擔金) 사용대상(使用對象) 사업(事業)은 국토교통부(國土交通部)가 ‘대도시권(大都市圈) 광역교통(廣域交通) 관리(管理)에 관(關)한 특별법(特別法)’에 의거(依據)해 매년(每年) 선정(選定)한다고 합(合)니다고 하며 파주시는 2개(個) 사업(事業)이 선정(選定)돼 올해 38억(億) 원이 투입(投入)되고 2023년(年)까지 총(總) 925억(億) 원이 투입(投入)됩니다 갈현(葛峴)~금산(錦山) 도로확포장공사(道路擴包裝工事)는 탄현면 갈현사거리(葛峴四거리)에서 금산삼거리(錦山三거리) 사이의 지방(地方)도359호선 4.5키로미터 구간(區間)에 총(總) 900억(億) 원을 투입(投入)해 4차로(車路)로 확장(擴張)하는 사업(事業)입니다 이는 운정 라피아노(爐)의 교통(交通) 호재(好材)로 적용(適用)됩니다 올해 실시설계용역(實施設計用役)을 착수(着手)해 2023년(年)에 준공(竣工)하게 되며 자유로와 함께 파주시(坡州市) 서측(西側) 지역(地域)의 광역도로(廣域道路) 기능(機能)을 수행(遂行)하게 됩니다 시도(試圖)23호선(號線) 도로확장공사(道路擴張工事)는 문산읍(汶山邑) 당동산업단(産業團)/지(知)와 국도(國道)37호선(號線) 사이의 0.7키로미터 구간(區間)에 총(總) 93억(億) 원을 투입(投入)해 4차로(車路)로 확장(擴張)하는 사업(事業)으로 올해 하반기(下半期) 보상(補償)에 착수(着手)해 내년(來年) 공사(工事)를 완료(完了)할 계획(計劃)입니다 병목현상(甁목現象)으로 인한 차량(車輛) 지정체(正體)와 보도(報道) 부재(不在)로 인한 보행자(步行者) 사고(事故) 위험(危險)이 해소(解消)될 것으로 보입니다
운정 파크푸르지오가 입지(立地)하는 파주시는 '지역주도형(地域主導型) 청년(靑年)일자리사업(事業)' 지원(支援)합니다 파주시는 행정안전부(行政安全部)가 주관(主管)하는 '지역주도형(地域主導型) 청년(靑年)일자리사업(事業)' 공모(公募)에 3개(個) 사업(事業)(총(銃) 사업비(事業費) 14억(億)원)이 선정(選定)돼 지역(地域) 청년(靑年)들에게 직접(直接)일자리와 창업(創業)을 지원(支援)할 계획(計劃)입니다 '지역주도형청년(地域主導型靑年)일자리사업(事業)'은 지역(地域) 실정(實情)을 가장 잘 알고 있는 파주시가 직접(直接) 설계(設計)·시행(施行)하고 행정안전부(行政安全部)와 협업(協業)하는 사업(事業)으로 지역정착지원형(地域定着支援型), 창업투자생태계조성형(創業投資生態系造成型), 민간취업연계형(民間就業連繫型) 등(等) 3가지입니다 이런 일자리 창출(創出)은 운정 파크푸르지오의 수요층(需要層)을 넓게 만들어줍니다 파주시는 창업투자생태계조성형(創業投資生態系造成型)을 중점(重點) 추진(推進)해 지원대상자(支援對象者)를 모집(募集)·발굴(發掘)할 예정(豫定)이다고 합니다. 창업투자생태계조성형(創業投資生態系造成型)은 청년(靑年) 창업(創業)의 활성화(活性化) 및 고용창출(雇傭創出) 증대(增大)를 위해 참신(斬新)한 사업(事業)아이템을 가진 (예비(豫備))청년(靑年) 창업자(創業者)에게 사업비(事業費)를 지원(支援)하는 것입니다 이번(이番) 사업(事業)을 통하여 청년(靑年)들이 지역(地域)에 정착(定着)할 수 있도록 적극적(積極的)인 지원(支援)을 할 것이며 앞으로도 파주시에 알맞은 청년(靑年)일자리사업(事業)을 적극(積極) 발굴(發掘)·추진(推進)하고 양질(良質)의 년(年)일자리 창출(創出)을 위해 더욱 노력(努力)하겠다고 합니다는 계획(計劃)입니다
파주시는 혁신교육지구(革新敎育地球) 사업(事業)에 본격(本格) 시동(始動)을 겁니다 최종환 파주시장(坡州市長)이 핵심공약(核心公約)인 혁신교육지구(革新敎育地球) 사업(事業)에 본격(本格) 시동(始動)을 걸었습니다 혁신교육지구(革新敎育地球)는 학교(學校)와 지역사회(地域社會)가 적극적(積極的)으로 소통(疏通)하고 협력(協力)하는 지역교육공동체(地域敎育共同體) 구축(構築)을 위한 인적(人的)·물적(物的) 자원(資源)을 발굴(發掘)해 지역특색(地域特色) 교육(敎育) 사업(事業)을 학교(學校)와 연계(連繫)해 추진(推進)하는 사업(事業)입니다 이로 인(因)해 운정 파크푸르지오의 실거주자(實居住者)들에게도 보다 좋은 교육(敎育) 환경(環境)에서 자녀(子女)들의 교육(敎育)이 가능(可能)하게 됩니다 경기도교육청(京畿道敎育廳)과 기초지자체(基礎地自體)가 협약(協約)으로 지정(指定)한 지역(地域)을 말한다고 합(合)니다고 하며 혁신교육지구(革新敎育地球)로 지정(指定)된 기간(期間) 동안 파주시와 도교육청(道敎育廳)이 지원(支援)하는 사업비(事業費)로 혁신교육(革新敎育) 사업(事業)을 운영(運營)하게 됩니다 체결(締結)한 합의서(合意書)에는 지역교육협의체(地域敎育協議體) 구성(構成) 운영(運營), 교육공동체(敎育共同體) 의견(意見) 수렴(收斂), 파주시(坡州市)·교육지원청(敎育支援廳)·파주시의회(坡州市議會) 상호(相互) 협력(協力)을 통한 사업계획(事業計劃) 공동(共同) 수립(樹立), 사업(事業)에 대(對)한 행(行)·재정적(財政的) 지원(支援) 내용(內容)을 포함(包含)하고 있습니다 세 기관(機關)은 교육(敎育) 공공성(公共性) 확대(擴大) 및 교육격차(敎育隔差) 해소(解消)를 위한 지역(地域) 교육생태계(敎育生態系)를 조성(造成)하고 지역특색(地域特色)을 반영(反映)한 교육(敎育) 콘텐츠 개발(開發), 지역협력(地域協力) 교육(敎育) 인프라 구축(構築) 등(等) 여러 다양한 지역(地域) 연계(連繫) 교육(敎育) 사업(事業)을 추진(推進)할 계획(計劃)입니다 또한 교사(敎師), 학생(學生), 학부모(學父母), 지역교육(地域敎育) 전문가(專門家) 등(等)이 중심(中心)으로 구성(構成)된 혁신교육지구(革新敎育地球) 실무(實務) 추진단(推進團)은 지역특성(地域特性)에 맞는 교육(敎育) 프로그램을 발굴(發掘)해 효율적(效率的)인 혁신교육(革新敎育) 사업(事業)을 추진(推進)할 계획(計劃)입니다 혁신교육지구(革新敎育地球) 사업(事業)을 적극(積極) 추진(推進)해 지역교육(地域敎育) 인프라 구축(構築) 및 지역교육공동체(地域敎育共同體) 운영(運營)으로 학교(學校)와 마을이 소통(疏通)과 협력(協力)으로 함께 나아갈 수 있는 h에이pp와이한 교육도시(敎育都市) 파주(坡州)를 조성(造成)하겠다고 합니다는 계획(計劃)으로 진행(進行)을 하고 있어 앞으로 운정 파크푸르지오에 더욱더 긍정적(肯定的)인 영향(影響)을 미칠것으로 보입니다
운정 파크푸르지오의 가장 큰 교통(交通) 호재인(好材人) '파주(坡州)운정~동탄(東灘)' 지티엑스 에이노선이 착공(着工)에 들어갔습니다 서.울역까지 출퇴근(出退勤)이 20분(分) 밖에 걸리지 않습니다 경기도(京畿道) 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">에서 서.울 삼성역을 거쳐 경기도(京畿道) 동탄신(東灘新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">를 잇는 총(總) 80키로미터 구간(區間)의 수도권(首都圈) 광역급행철도(廣域急行鐵道)(지티엑스) 에이노선이 27일(日) 드디어 착공(着工)한다고 합니다. 앞으로 보상(補償) 및 공사기간(工事期間) 60개월(個月)을 거쳐 2023년(年) 개통(開通)할 계획(計劃)입니다 국토교통부(國土交通部)는 오는 26일(日) 지티엑스 에이노선 사업(事業)에 대(對)한 실시계획(實施計劃)을 승인(承認)하고 다음날인 27일(日) 오후(午後) 1시(時) 고양시(高陽市) 킨텍스에서 착공행사(着工行事)를 연다고 25일(日) 밝혔다고 합니다. 2011년(年) 4월(月) ‘제(第)2차(次) 국가철도망(國家鐵道網) 구축계획(構築計劃)’ 수립(樹立) 이후(以後) 약(約) 7년(年) 6개월(個月)만입니다
지티엑스는 국내(國內) 처음으로 시도(試圖)하는 지하(地下) 40미터 이하(以下) 대심도(臺深度)의 도심(都心) 고속철도(高速鐵道)로 최고(最高) 시속(時速) 180키로미터로 달립니다 노선(路線) 직선화(直線化)를 통하여 수도권(首都圈) 외곽(外郭)에서 서.울 도심(都心)까지 20분대(分代) 접근(接近)이 가능(可能)하도록 설계(設計)된 혁신적(革新的) 철도(鐵道) 교통수단(交通手段)입니다 총(總) 사업비(事業費) 2조(兆)9017억(億)원이 투입(投入)되는 에이노선은 파주(坡州)~일산(一山)~삼성(三星)~동탄을 연결(連結)한다고 합(合)니다고 하며 정거장(停車場)은 총(總) 10개소(開所)입니다 에이노선 개통시(開通時) 파주(坡州) 운정~서.울역은 20분(分), 킨텍스~서.울역 16분(分), 동탄(東灘)~삼성(三星) 22분(分) 등(等) 이동시(移動時).간(肝)이 기존(旣存) 대비(對比) 70~80% 이상(以上) 획기적(劃期的)으로 단축(短縮)되어 운정 파크푸르지오에서 다 지역(地域)으로의 이동(移動)이나 직주근접(直走近接)이 향상(向上)될것으로 보입니다 사업시행자(事業施行者) 지정(指定)과 실시협약(實施協約)(안(案))에 대(對)한 민간투자심의위원회(民間投資審議委員會) 심의(審議)를 통과(通過)했다고 했고, 12일(日) 사업시행법인(事業施行法人)인 에스지(地)레일 주식회사(株式會社)와 실시협약(實施協約)을 체결(締結)했습니다 동탄(東灘)~삼성(三星) 구간(區間) 37.3키로미터는 수도권(首都圈) 고속철도(高速鐵道)와 연계(連繫), 이미 재정(財政)으로 건설중(建設中)에 있습니다 지티엑스 비노선(非路線)은 경기도(京畿道) 마석에서 서.울역을 거쳐 인천(仁川) 송도신(松島新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">로 연결(連結)되며 노선(路線)이 관통(貫通)하는 지역(地域) 지자체(地自體)들과 주민(住民)들이 예비타당성조사(豫備妥當性調査) 면제(免除)를 요구(要求)하고 있다고 합니다고 하고 경기도(京畿道) 양주(楊州)에서 청량리·삼성역을 거쳐 과천(果川)·수원(水原)으로 연결(連結)되는 지티엑스 씨노선(氏路線)은 예비타당성(豫備妥當性) 조사(調査)를 마친 상태(狀態)입니다
파주시는 파주희망(坡州希望)프로젝트로 산업단(産業團)/지 개발사업(開發事業)을 본격(本格) 추진(推進)합니다 경기(京畿) 파주시, 현대산업개발(주(株)) 컨소시엄, 파주(坡州)센트럴밸리사업협동조합(事業協同組合) 컨소시엄은 파주시청(坡州市廳) 비즈니스[룸]에서 ‘파주희망(坡州希望)프로젝트 2·3단계(段階) 민간사업자간(民間事業者間) 기본협약(基本協約)’을 체결(締結)했습니다 파주희망(坡州希望)프로젝트 산업단(産業團)/지 개발사업(開發事業)을 위한 이날 협약식(協約式)에는 파주시장(坡州市長), 시의원(市議員), 현대산업개발(주(株)) 본부장(本部長), 파주(坡州)센트럴밸리사업협동조합(事業協同組合) 이사장(理事長) 등(等)이 참석(參席)했습니다 협약(協約)에는 파주시가 산업단(産業團)/지 개발사업(開發事業)이 원활히 추진(推進)될 수 있도록 협조(協助)하고, 민간사업자(民間事業者)는 금융조달(金融調達), 책임준공(責任竣工) 등(等)이 차질(蹉跌) 없이 진행(進行)될 수 있도록 하는 내용(內容)이 포함(包含)됐습니다 파주희망(坡州希望)프로젝트 2단계(段階) 사업(事業)은 현대산업개발(주(株)), ㈜케이비즈파주산단(坡州産團) 컨소시엄이 51만(萬) 제곱미터 사업부지(事業敷地)에 총사업비(總事業費) 1886억(億)원을 투입(投入)해 R&D 기반(基盤) 첨단업종(尖端業種) 위주(爲主) 산업단(産業團)/지를 조성(造成)한다고 합(合)니다고 하며 현재(現在) 61개(個) 입주기업(入住企業)을 확보(確保)했습니다 3단계(段階) 사업(事業)은 파주(坡州)센트럴밸리사업협동조합(事業協同組合), ㈜포스코건설(포스코建設), 현대(現代)엔지니어링(주(株)), 한국투자증권(韓國投資證券)(주(株)), 교보증권(敎保證券)(주(株)) 컨소시엄이 102만(萬) 제곱미터 사업부지(事業敷地)에 총사업비(總事業費) 3240억(億)원을 투입(投入)해 미래성장(未來成長) 및 혁신성장동력산업(革新成長動力産業) 위주(爲主)의 첨단산업단(尖端産業團)/지를 조성(造成)할 계획(計劃)으로 105개(個) 입주기업(入住企業)을 확보(確保)했습니다
이로 인해 유입(流入)되는 근무자(勤務者)와 그 가족단위(家族單位) 인구(人口)는 운정 파크푸르지오의 수요층(需要層)으로 흡수(吸收)됩니다 사업부지(事業敷地) 주변(周邊)으로 경의선(京義線) 철도(鐵道), 통일(統一)로(국도1호선)와 국지도(國支道)78호선(號線)이 지나고 있다고 합니다고 하고 서.울-문산간고속도로, 제(第)2외곽순환고속도로(外郭循環高速道路)가 예정(豫定)돼 있어 접근성(接近性)이 뛰어나며 인근(隣近)에는 첨단산업(尖端産業)과 연계(連繫)된 공업계(工業界) 학과(學科) 특성화(特性化) 대학(大學)인 두원공과대학(工科大學)이 있다고 합니다고 하고 폴리텍대학(大學)도 설립(設立) 예정(豫定)이어서 산·학 네트워크의 활발(活潑)한 교류(交流)가 계획(計劃)되어 있습니다 시(詩)는 산업단(産業團)/지 조성(造成)으로 고용창출효과(雇傭創出效果) 7000여명(餘名), 생산유발효과(生産誘發效果) 약(約)3조(兆)원이 발생(發生)해 지역경제(地域經濟) 활성화(活性化)에 크게 기여(寄與)할 것으로 보고 있어 지역(地域)의 발전(發展)과 운정 파크푸르지오의 미래가치(未來價値)에도 직접(直接) 영향(影響)을 줍니다 파주희망(坡州希望)프로젝트 본격(本格) 추진(推進)으로 파주(坡州) 북부지역(北部地域) 균형발전(均衡發展)의 기틀을 마련하고, 파주시가 통일한국(統一韓國) 중심도시(中心都市)로 부상(浮上)하는 계기(契機)가 될 것이며 오늘 협약식(協約式)을 시작(始作)으로 사업(事業)이 정상궤도(正常軌道)에 오르기까지 지역주민(地域住民)과 상생(相生)·발전(發展)할 수 있도록 모든 행정력(行政力)을 집중(集中)하겠다고 합(合)니다고 밝혔습니다
거기에 파주(坡州) 적성일반산단(適性一般産團) 2지구(地區) 확장사업(擴張事業) 탄력(彈力)을 받고 있습니다 2천억(千億) 원대(臺) 경제적(經濟的) 파급효과(波及效果)가 예상(豫想)되는 파주(坡州) 적성일반산업단(適性一般産業團)/지 2지구(地區) 확장사업(擴張事業)이 탄력(彈力)을 받게 됐습니다 산단계획(産團計劃) 변경(變更) 승인(承認)이 난 데 이어 관리기본계획변경(管理基本計劃變更) 절차(節次)까지 완료(完了)된다고 합니다고 하며서입니다 경기도(京畿道)는 파주시 적성면 가월리 1844번지(番地) 일원(一圓) 60만(萬)2천(千)569 제곱미터 규모(規模)의 파주(坡州) 적성일반산업단(適性一般産業團)/지계획(計劃) 관리기본계획(管理基本計劃)을 변경(變更) 승인(承認)했습니다 중소기업중앙회와 산하(傘下) 협동조합(協同組合)이 함께 만든 파주(坡州) 적성(適性)산단은 2014년(年) 7월(月) 1단계(段階) 46만(萬)7천(千)369 제곱미터로 준공(竣工), 현재(現在) 53개(個) 업체(業體)가 입주(入住) 중(中)입니다 준공(竣工) 이후(以後) 수도권내(首都圈內) 산재(散在)한 중기중앙회(中企中央會) 산하(傘下) 기업(企業)들의 입주수요(入住需要)가 증가(增加)함에 따라 파주시는 기존(旣存) 면적(面積)의 30%에 달(達)하는 13만(萬)5천(千)200 제곱미터 증설(增設) 계획(計劃)을 추진(推進)해왔습니다 이번(이番) 관리계획(管理計劃) 변경(變更)으로 확정(確定)된 2지구(地區) 13만(萬)5천(千)200 제곱미터의 용도별(用途別) 구역(區域)은 산업시설구역(産業施設區域) 10만(萬)444 제곱미터(74.3%), 공공시설구역(公共施設區域) 2만(萬)4천(千)526 제곱미터, 녹지구역(綠地區域) 7천(千)86 제곱미터(5.2%), 지원시설구역(支援施設區域) 3천(千)142 제곱미터(2.3%)입니다 총사업비(總事業費)는 200억(億) 원으로 기존(旣存) 산단 시행사(施行社)인 ㈜K비IZ파주산단(坡州山段)이 시행(施行)을 맡아 2019년말(年末) 완공(完工)을 목표(目標)로 사업(事業)을 진행(進行)합니다 이로 인해 추가(追加)되는 산단의 크기만큼 추가(追加)되는 인구역시(人口亦是) 운정 파크푸르지오의 수요자(需要者)로 이어져 공급(供給)에 비해 추가(追加)되는 수요층(需要層)이 넓어져 앞으로의 가치(價値)를 기대(期待)해 볼 수 있습니다 신설(新設)되는 적성산단(適性産團) 2지구(地區) 내(內)에는 기존(旣存) 산단 입주대상(立地對象) 업종(業種)에서 가죽·가방 및 신발 제조업(製造業)(15)과 인쇄(印刷) 및 기록매체(記錄媒體) 복제업(複製業)(18)이 추가(追加)됐습니다 목재(木材) 및 나무제품제조업(製品製造業)(가구제외(家口除外)·16)은 입주가능(入住可能) 업종(業種)에서 빠졌습니다 시(市)는 총(總) 13개(個) 기업(企業)을 추가(追加) 유치(幼稚)함으로써 546명(名)의 일자리창출(創出) 효과(效果)와 2천(千)325억(億)원 규모(規模) 생산유발효과(生産誘發效果)가 발생(發生)할 것으로 보고 있습니다
경기(京畿) 파주(坡州)·부천시 군(軍) 시설(施設) 옮기고 도시(都市)를 개발(開發)합니다 정부(政府)가 경기(景氣)도 파주시와 부천시의 군사시설(軍事施設)을 외곽(外郭)으로 옮기고 도시(都市) 재생(再生) 사업(事業)을 추진(推進)합니다 이 사업(事業)을 통하여 생기는 인프라의 확충(擴充)은 운정 파크푸르지오에게 직접(直接) 수혜(受惠)로 이어집니다 기획재정부(企劃財政部)는 국유재산정책심의위원회(國有財産政策審議委員會)를 열고, 이같은 계획(計劃)을 심의(審議)·의결(議決)했다고 합니다고 밝혔습니다 이에 따라 부천(富川)에 있는 공병단(工兵團)과 파주(坡州)에 있는 9사단(師團) 2개(個) 포대(砲隊), 방공단(房公團) 포진지(砲陣地)를 외부(外部)로 옮기고 군사시설(軍事施設)이 있던 자리에 도시재생사업(都市再生事業)과 택지개발사업(宅地開發事業)을 추진(推進)하게 됩니다. 부천시와 LH는 군부대(軍部隊) 이전(移轉)을 위한 대체시설(代替施設)을 마련해 국가(國家)에 기부(寄附)하고, 정부(政府)는 사업(事業) 구역(區域)에 편입(編入)되는 부지(敷地)의 소유권(所有權)을 부천시와 LH에 넘겨 개발(開發)할 수 있도록 합니다 기획재정부(企劃財政部)는 이 과정(過程)에서 2023년(年)까지 1조(兆) 3천억(千億) 원 수준(水準)의 투자(投資)가 이뤄질 것으로 내다봤습니다. 3천억(千億) 원은 대체(大體) 군사시설(軍事施設) 개발(開發)에 투입(投入)되고 부천시와 LH가(家) 양여(讓與) 받은 부지(敷地)를 개발(開發)하는 데 약(約) 1조(兆) 원 규모(規模)의 공공(公共)·민간(民間) 자금(資金)이 투입(投入)된다고 합니다는 설명(說明)입니다 기재부는 또 국방부(國防部) 관사(官舍)로 사용(使用)되던 서.울 금천구(衿川區) 소재(所在) 옛 필승(必勝) 아,파,트[5층 이상(以上)의 공동주택(共同住宅)] 부지(敷地)를 위탁개발(委託開發) 대상(對象)으로 선정(選定)하기로 심의(審議)·의결(議決)했습니다 사업비(事業費) 1,620억(億) 원을 투입(投入)해 관사(官舍), 판매시설(販賣施設), 오.피.스.텔 [업무(業務).숙식(宿食)하는 건물(建物)], 청년임대주택(靑年賃貸住宅)이 입주(入住)하는 건물(建物)을 위탁(委託) 개발(開發)하는 방안(方案)을 검토(檢討)합니다 정부(政府)는 이와 함께 지난달 선도사업(善導事業) 대상(對象)으로 선정(選定)한 11가지 국유사업(國有事業) 중(中)에 옛 부산원예시험장(釜山園藝試驗場) 부지(敷地), 의정부(議政府) 교정시설(矯正施設) 일대(一帶), 강원(江原) 원주시(原州市) 군부지(軍敷地) 등(等) 3개(個) 지구(地區) 사업(事業)을 우선(于先) 추진(推進)하기로 결정(決定)했습니다 상반기(上半期) 중(中)에 지방자치단체(地方自治團體)·관계(關係) 부처(部處)와 협의(協議)해 위탁개발(委託開發) 사업(事業) 계획(計劃)을 수립(樹立)하고 2021년(年)까지 토지조성(土地造成) 사업(事業)을 착공(着工)한다고 합니다는 계획(計劃)입니다 정부(政府)는 이들 3개(個) 지구(地區)를 개발(開發)하면 공공투자(公共投資) 3조(兆) 3천억(千億) 원, 민간투자(民間投資) 2조(兆) 3천억(千億) 원 등(等) 총(總) 5조(兆) 6천억(千億) 원 규모(規模)의 투자(投資)를 유치(誘致)할 수 있을 것으로 보고 있어 지역(地域)의 발전(發展)과 함께 운정 파크푸르지오 미래(未來)도 한층(한層) 밝아지고 있습니다
파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">에서 홍대입구역(弘大入口驛)을 운행(運行)하는 광역(廣域)버스 노선(路線)이 신설(新設)됩니다 이로 인(因)해 운정 파크푸르지오에서 서.울로의 접근성(接近性)이 용이(容易)해 집니다 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">는 지난 4년간(年間) 약(約) 4만(萬)6000명(名)의 인구(人口)가 급증(急增)해 광역(廣域) 대중교통(大衆交通) 수요(需要)가 증가(增加)했다고 했고 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">에서 홍대입구(弘大入口)까지 가는 버스 노선(路線)이 없어 시민(市民)들의 노선(路線) 신설(新設) 요구(要求)가 많았으나 운송업체(運送業體) 경영(經營) 적자(赤字) 및 서.울시 부동의(不同意)로 광역(廣域)버스 신설(新設)이 불가(不可)했습니다 이에 따라 시(詩)는 경기(景氣)도 새경기(京畿) 준공영제(準公營制)(노선입찰제(路線入札制)) 시범사업(示範事業)에 참여(參與)해 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">에서 지하철(地下鐵) 2호선(號線) 홍대입구역(弘大入口驛)을 운행(運行)하는 노선(路線)이 선정(選定)됐으며 2019년(年) 하반기(下半期) 사업자(事業者) 모집(募集) 절차(節次)를 통하여 2020년(年) 상반기(上半期) 중(中) 운행(運行)을 개시(開始)할 예정(豫定)입니다 시(市)는 지난해 4월(月) 광역(廣域)버스 준공영제(準公營制) 사업(事業)을 통하여 광역(廣域)버스 공급량(供給量)을 약(約) 30% 상승(上昇)시켰으며 교하(橋下)·운정에서 서.울역을 운행(運行)하는 미터버스를 신설(新設)하기 위해 대도시권(大都市圈) 광역교통위원회(廣域交通委員會)에 2019년(年) 광역급행(廣域急行)(미터)버스 사업(事業)을 공모(公募) 중(中)에 있습니다
인천도시철도 2호선(號線)이 검단(黔丹)·김포(金浦)를 거쳐 일산(一山)까지 연결(連結)되며 또 지하철(地下鐵) 3호선(號線)도 파주(坡州) 운정까지 연장(延長)되고, 자유로는 40미터 깊이의 지하도로(地下道路)를 뚫어 확충(擴充)합니다 이는 운정 파크 푸르지오의 가치(價値) 상승(上昇)에 직접(直接) 영향(影響)을 주게 됩니다 정부(政府)가 3기(期) 신(新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시=""> 발표(發表) 이후(以後) 들끓던 수도권(首都圈) 서북부(西北部) 민심(民心) 달래기에 나섰습니다 주민(住民)들의 가장 큰 불만(不滿)이었던 광역교통개선(廣域交通改善) 방안(方案)을 들고 나왔습니다 국토교통부(國土交通部) 장관(長官)은 세종시에서 가진 기자간담회(記者懇談會)에서 '수도권(首都圈) 서북부(西北部) 1·2기(期) 신(新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시=""> 교통대책(交通對策)'을 발표(發表)했습니다 정부(政府)는 이미 발표(發表)됐거나 검토(檢討) 중(中)이던 교통사업(交通事業)에 대(對)해서도 강(剛)한 추진의지(推進意志)를 밝혔습니다 대곡~소사(素砂) 복선전철(複線電鐵) 전동열차(電動列車)를 경의선(京義線) 구간(區間) 중(中) 혼잡도(混雜度)가 가장 높은 일산(一山)까지 연장(延長) 운행(運行)하기로 했습니다 서.울지하철 3호선(號線)을 대화(對話)에서 파주(坡州) 운정신(運精神).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">까지 연장(延長)한다고 합니다는 방안(方案)도 내놨습니다 서.울 5호선(號線) 연장(延長) 계획(計劃)(한강선(漢江線))은 인천(仁川) 검단신(黔丹新).도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시="">와 김포(金浦) 한강(漢江)신.도,시
< 처음부터="" 계획적,="" 인공적으로="" 만들어진="" 도시=""> 주민(住民)들의 불만(不滿)을 겨냥한 맞춤형(型) 계획(計劃)입니다 지티엑스 노선(路線) 완공(完工) 시점(時點)도 앞당깁니다 지티엑스는 지난해 말(末) 착공(着工)했지만 아직 첫 삽도 뜨지 못한 상태(狀態)입니다 지금(只今) 상황(狀況)이라면 계획(計劃)했던 2023년(年) 개통(開通)은 불가능(不可能)합니다 공기(空氣)를 재촉해 2023년(年) 말(末) 개통(開通)에 차질(蹉跌)이 없도록 하겠다고 합니다는 계획(計劃)입니다[출처] 운정 파크푸르지오 아,파,트[5층 이상(以上)의 공동주택(共同住宅)]
